 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Imperial
Шины Imperial
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| |
Популярные радиусы шины Imperial:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Империал:
135/70 145/70 155/65 155/70 155/80 165/60 165/70 175/65 175/70 175/80 185/55 185/60 185/70 185/75 195/45 195/50 195/55 195/60 195/70 205/40 205/45 205/55 205/60 205/70 215/35 215/40 215/45 215/55 215/60 215/65 215/70 225/35 225/40 225/45 225/55 225/60 225/65 235/35 235/40 235/45 235/55 235/75 245/40 245/45 245/50 245/65 255/35 255/40 255/45 255/55 255/70 265/35 265/40 265/45 265/70 275/30 275/35 275/40 275/45 285/40 285/45 285/50 295/35 305/40 315/35Ищете шины в Урае? Присмотритесь к Imperial
Знаете, в нашем городе к выбору покрышек отношение особое. Климат – дело серьёзное: утром может слякоть, днём просохнуть, а к ночи ударить легкий морозец. И дороги, чего уж там, не всегда идеальны. Поэтому просто «взять что подешевле» – вариант, мягко говоря, не самый мудрый. Речь о безопасности, о вашем спокойствии за рулём. И вот здесь шины Imperial могут стать тем самым удачным компромиссом, где цена не заставляет жертвовать главным.
Почему они? Давайте по порядку. Это не «безымянный» бренд, а продукция крупного завода, который давно на рынке и понимает, что нужно нашим водителям. При своей доступности, эти шины собрали неплохие отзывы именно по части поведения в сложных условиях. Резиновая смесь у них неплохо адаптирована к перепадам температур – не дубеет резко на холоде, что для здешних мест критично. А рисунок протектора зачастую сделан с умом, чтобы увереннее отводить воду и снежную кашу. Не гоночный вариант, конечно, но для повседневной езды по Ураю и области – очень даже достойно.
В ассортименте обычно есть и всесезонные модели, и раздельные летние с зимними. Для тех, кто не хочет заморачиваться со сменой, всесезонка может стать решением. Хотя, если честно, для суровой урайской зимы я бы всё же посоветовал специализированную зимнюю резину. В любом случае, найдёте то, что подходит именно вашему стилю вождения и автомобилю.
Где купить? Сейчас это не проблема. В Урае несколько проверенных шинных центров и магазинов автозапчастей работают с этой маркой. Лучший совет – не просто позвонить и спросить наличие, а заехать, посмотреть на шину вживую, пощупать боковину, оценить рисунок. И, конечно, пообщаться с установщиком. Грамотный монтаж и балансировка – это половина успеха.
В общем, если ищете надёжные, предсказуемые шины, не переплачивая за громкое имя, Imperial – тот вариант, который точно стоит рассмотреть. Это разумный выбор для практичного водителя, который ценит свой бюджет, но не готов экономить на уверенности на дороге. Стоит того, чтобы уделить ему немного внимания.
Империал: азиатская резина, про которую вы мало что слышали. И зря.
Знакомо чувство, когда нужно купить шины, а от обилия названий в каталоге голова идёт кругом? Один бренд на слуху, но дорогой. Другой - слишком дешёвый, и сразу мучают сомнения в качестве. А между ними - целый пласт марок, которые незаслуженно обходят вниманием. Вот как раз к таким, пожалуй, и относится Резина Империал. Сразу скажу - это не какая-то новомодная марка из ниоткуда. Это взрослый, серьёзный производитель с большим опытом, просто не такой раскрученный, как топовые игроки. И в этом есть свой плюс для вас.
Почему? Всё просто. Зачем переплачивать за громкое имя, если за эти же деньги можно получить реально качественную резину? Imperial - это не «ноунейм», а продукт современных производств, часто с европейским контролем технологий. Они делают ставку на надёжный состав смеси, продуманный протектор и, что важно, на стабильность характеристик. Вам же нужны покрышки, которые будут одинаково хорошо держать дорогу и в первый месяц, и под конец сезона, верно? Вот это как раз про них.
Что мы имеем в итоге? Шины, которые справляются с нашими дорогами - и с асфальтом, и с неизбежной весенней кашей. У них хороший запас прочности, приемлемый уровень шума и, что главное, предсказуемое поведение. Они не удивят вас спортивной резкостью, зато и не преподнесут неприятных сюрпризов на мокрой дороге. Это тот самый разумный выбор, когда хочется безопасности, но без переплаты за статус. В ассортименте есть всё: от спокойной всесезонки до зимних шин с агрессивным рисунком. Просто посмотрите на них вживую, пощупайте боковину, оцените протектор. Доверие возникает сразу.
Если резюмировать, то Империал - это тихий, но уверенный труженик дорог. Не самый раскрученный, зато честный в своей цене и качестве. И иногда такой выбор оказывается самым умным.
Купить шины Империал в Урае Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Imperial отзывы всего 22 шт
Ребята, купил эти Imperial ECOVAN 3 на свой бусик перед дальней поездкой в Астрахань. Скажу честно, первый раз брал эту марку, думал бюджетник значит г*вно. Но нет! Дорога была адовая: то дождь стеной то жара, асфальт плавится. Резина ведет себя уверенно, даже с полной загрузкой в повороты входит без боязни. Износ, надеюсь будет такой же радужный, пока проехал всего 5 тыщ. Единственный минус шумновата на бетонке, но это ж не Мерседес, а рабочая лошадка. Для своей цены огонь не ожидал. Советую, если не гоняете и любите экономить с умом. Доволен как слон.
Ой ну ребята, вы просто молодцы, что подобрали мне этот Снежный Дракошу. Сказать что я доволен ничего не сказать! Купил их месяц назад, думал хрень какая-то китайская ан нет резина вообще не дубеет на морозе. Ездил в -28, мягкая как пластилин, но при этом держит дорогу, прям зубки впивается в снег. На льду конечно, чуть плавает, но это ж не шиповка, беда только если резко газануть в повороте. Тормозят они ваще отлично вчера на перекрестке чуть лось не выскочил успел встать как вкопанный. Единственное шумноваты чуть, но я старую музыку погромче и норм. Короче, за такие деньги бомба, не ожидал. Пальчик вверх.
Знаете, я девушка в этих делах не особо разбираюсь, но муж посоветовал. Сказал, что для города самое то. Ну и знаете что? Я довольна! Машинка на них едет плавно не рычит, как на старой китайской резине. В парковках маневрировать легко руль легкий. Но есть один нюанс меня смущает, что боковина выглядит тоньше, чем у прошлых шин но, может, так и надо? Для спокойной езды идеально. Ни разу не подвела. Цена вообще сказка. Думаю, и на следующий сезон такие же возьму. Единственный минус если честно то на грунтовке я бы не рискнула быстро ехать, для асфальта они. Но я по асфальту и езжу в основном, так что все классно.
Ребята, всем привет! Решил поделиться впечатлением о Imperial Ecodriver 4. Честно скажу, брал их с небольшим сомнением цена кусалась меньше, чем у брендовых но боялся, что будет откровенное г*вно. А нет, откатал уже сезон, и знаете что? Всё норм. Машина Субару тяжёлый универсал, так что нагрузка на шины приличная. На трассе держат уверенно, даже в сильный ливень не было ощущения, что плывёшь. Тормозной путь адекватный я специально проверял на пустой дороге не обманули. Единственное, на мелких стыках и ямках немного жестковато, но это плата за неплохую управляемость. Шумят в пределах разумного, не сказать что тишина идеальная но радио слушать можно не прибавляя громкость до упора. Вобщем, за свои деньги отличный вариант. Не ждите чуда за копейки, но для спокойной езды и без экстрима самое то.
Купил комплект на внедорожник. По сути крепкий середняк. Лавирует в снегу хорошо, в повороты входит без срывов. Но вот из колеи выруливать... моменты такие были, напрягало. Думаю, если ездить аккуратно то нормально. За эти деньги прям надежно. Поставил, забыл про гололед.
Взял эти Imperial-ы на замену стоковой липучке. Ну чо сказать первый дождь попал, думал, поплыву, а нет! Держак вполне вменяемый. Да шумноваты немного на бетонке, но для своей цены сказка. За городом по трассе идёт уверенно, колейность не ловит, хотя боялся. проехал уже тыщи три износ минимальный пальцем протектор не продавишь. Резина не дубеет, хоть ты тресни, даже по утрам. Для спокойной езды самое то. Не гонка, но и не тряпка. Жена сказала что в поворотах стало потише, чем на старой. Короче, твердая четверка с плюсом. Рекомендую, кто не любит выбрасывать деньги на ветер.
Купила эти шины прошлой весной, когда старый комплект совсем износился. Выбор был между ними и чем-то подороже решила сэкономить, как часто бывает. Что могу сказать... Езжу в основном по городу, до работы и по магазинам. В сухую погоду ведут себя прилично руль слушаются, каша не варится. Но вот когда дождь стеной, особенно на МКАДе появляется лёгкая нервозность. Пару раз чувствовала, что машина плывёт чуть больше чем хотелось бы. Не критично, но осадочек остался. Износ, вроде, равномерный протектор пока не лысый. С другой стороны, за такую цену грех жаловаться они же не Michelin. В принципе, на следующее лето, наверное опять поищу что-то новое, может повезёт больше. Но если бюджет сильно ограничен вариант рабочий, не спорю.
Купил эти Imperial Snowdragon UHP на свою X5, и знаете первый снег просто шокировал! Реально держат, как приклеенные. На льду, конечно чуть аккуратнее надо, но для зимы в городе топ. Резина мягкая, даже на -25 не дубеет, как некоторые. Шумновата немного на сухом асфальте ну да ладно, не мерседес же. В повороты входит уверенно, без срывов. Две недели откатал полет нормальный. Рекомендую, если не гонять как сумасшедший. За такие деньги огонь.
Ребята, всем советую! Снежный дракон на деле огонь. Езжу на своем бусике и в городе, и по области. Снегопад был выехала без проблем, соседи на легковушках буксуют а я плыву. Блин, прям спасение для фургончика. Единственное на сухом асфальте немного гудят, но я готова с этим мириться. Безопасность дороже.
Всем здрасьте! Купил эти Snowdragon 3 прошлой осенью, уже вторую зиму откатал. Скажу так: цепляются за снег будь здоров. Сначала сомневался, думал импортозамещение это только для галочки. А нет. На льду, конечно не шипованный Мишлен, но для наших чищеных дорог самое оно. В снежную кашу рулится предсказуемо, без сюрпризов. Аквапланирования не заметил, хотя лужи знатные были. Единственное на сухом асфальте немного гудят но я привык. За эти деньги огонь. И износ пока маленький, ещё на пару сезонов хватит. Рекомендую.